小米YU7上市72小时:同行忙降价,供货不发愁,大空间产品仍有机会

6月26日22点开启订购后,小米YU7在3分钟创造了20万张大定订单、锁单超12万的成绩,这不仅打破了小米自家SU7创造的纪录,在中国汽车历史上,小米YU7也留下了一张成绩单。 小鹏曾对标Model Y推出G6车型,凭借性价比与智能化表现,小鹏G6上市后连续半年创造了8000的月均销量;鸿蒙智行旗下的智界R7起售价25.98万元,上市初连续三个月销量破万。不过这几款国产纯电SUV的销量都不稳定,仅维持了短暂数月的热卖,很快便被新产品和价格战打压,销量回落。 如今,小米YU7上市,这几乎是唯一能在品牌力和号召力上与特斯拉抗衡的车型。新车上市已72小时,小米YU7获得了怎样的市场反馈呢? 雷军在发布会后的媒体采访中曾公开,小米YU7在上市不足3分钟时,订单19.6万,锁单已超过12万。发布会后三日,36氪走访了小米汽车在北京的多家门店。 “上市第二天早上,系统里显示,我已经有100个用户锁单了”,多位销售人员向36氪表示,“这部分锁单用户里,SU7转单数量占多数,Pro版订单居多”。 有销售人员向36表示,店内有10辆试驾车,周末两天,从早10点至晚7点几乎没有停歇,“预约用户都要排队体验,临时到店的就只能展厅里看看车了”。 多位销售人员告诉36氪,周末接待的用户大多是新购增购用户,体验完后多数更倾向基础版车型,与首日锁单用户出现差异化。“但用户画像还是比较相似的,YU7也是年轻人和年轻家庭为主,和xk体育预想的携家带口的情况还是有些出入”。 销售人员告诉36氪,周五锁单的用户仍有年内提车的可能,但其门店的多数用户仍希望先看车再锁单,“新一周锁单的用户,无论下单哪个版本,年内提车的希望都已经渺茫”。 鸿蒙智行针对智界R7推出了限时优惠活动,自6月27日起,车价现金直降2万元,另外还有针对零重力座椅提供的1万元优惠、1万元的选装基金、以及辅助驾驶的一系列优惠。 不过,多位鸿蒙智行门店销售人员告诉36氪,降价优惠并未引发大效应,“周末本应是看车黄金时间,但这个周末自然进店数量一般,线上预约看车的用户也没有明显增多”。 全国多个城市门店的特斯拉销售向36氪表示,目前总公司没有传达任何降价或补贴优惠政策。“小米今年的产能已经卖完了,明年提车的客户就需要交一万多的购置税。特斯拉还是有优势的,xk体育产品稳定,交付能力也很强”。 36氪